На 16-й сессии Законодательного Собрания Новосибирской области был принят в первом чтении законопроект, касающийся повышения штрафов за безбилетный проезд в общественном транспорте. В рамках данного проекта предполагается увеличение размера административного штрафа за проезд без оплаты на маршрутах регулярных перевозок в городском, пригородном и междугороднем сообщении с одной тысячи рублей до двух тысяч пятисот рублей. Об этом сообщил заместитель председателя Совета депутатов города Новосибирска Андрей Гудовский, который отметил, что необходимость разработки данного закона была вызвана увеличением количества случаев безбилетного проезда.

Согласно словам Гудовского, за период с 2022 по 2025 год в Новосибирске было проведено 53 рейда, в результате которых к ответственности были привлечены 84 безбилетника. Однако в 2026 году, по данным 36 рейдов, было выявлено уже 172 человека, не оплативших проезд. Эта статистика вызывает вопросы о причинах роста числа нарушений. «Каков портрет безбилетника? Почему у нас такой рост по безбилетному проезду? Это мэрия недорабатывала и мало рейдов проводила? Или все-таки люди стали жить беднее, поэтому допускают такие правонарушения?» — задал вопросы Роман Яковлев, заместитель Председателя Законодательного Собрания Новосибирской области.

Гудовский в ответ отметил, что среди нарушителей нет четких характеристик, так как это могут быть как мужчины, так и женщины, дети и пенсионеры. Тем не менее, проверки 2026 года показали, что число «зайцев» в общественном транспорте возросло по сравнению с предыдущими годами. В рейдах участвуют не только контролёры, но и сотрудники полиции. «Наказание для безбилетников должно быть неизбежным и экономически невыгодным», — подчеркнул Гудовский.

Председатель Законодательного Собрания Новосибирской области Андрей Шимкив интересовался, есть ли статистика по другим регионам относительно суммы штрафов. Гудовский напомнил, что в других регионах России штрафы за безбилетный проезд были увеличены: до 2,5 тысяч рублей в Челябинской и Свердловской областях, а также в Республике Татарстан; до 5 тысяч рублей в Московской области.

Председатель комитета Законодательного Собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике Валерий Ильенко также высказал мнение, что озвученная статистика «не впечатляет». Он указал на пример столицы, где полномочия по штрафам безбилетников были переданы от МВД Правительству Москвы. «Мы сейчас этим вопросом занимаемся, чтобы передать полномочия на уровень региона – Правительства Новосибирской области», — добавил Ильенко.

Депутат Константин Терещенко задал два вопроса: «Просчитывался ли вариант, когда человек в принципе не может зайти в транспорт, не оплатив проезд? И какие сейчас, по вашим подсчётам, убытки терпят предприятия от безбилетного проезда?» Гудовский ответил на первый вопрос, что это потребует реконструкции всего транспорта и, следовательно, больших капитальных вложений. Однако статистику по потерям перевозчиков он привести не смог.

Шимкив рекомендовал профильному комитету детально рассмотреть все вопросы депутатов и подготовить законопроект ко второму чтению.

Таким образом, законопроект о повышении штрафов за безбилетный проезд в Новосибирской области продолжает обсуждаться, и его судьба будет решаться в ближайшем будущем. Ссылка на источник: Бердск-Онлайн.Ru.